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中欧班列勠力同心方能“扬帆远航”

作者:  admin  发布时间:2017/9/13 12:33:23

中欧班列勠力同心方能“扬帆远航”

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  列入“一带一路”国际合作高峰论坛成果清单的中欧班列今天又有了新的收获,中国铁路总公司与重庆、成都、郑州、武汉、苏州、义乌、西安等7家中欧班列公司,共同发起的中欧班列运输协调委员会今天正式成立。同时还开通了95306国际联运信息平台,全面可以实现运输商品的全程保险和全程信息跟踪。

(5月26日央视网)  随着我国“一带一路”发展战略的不断推进,货物运输不再是单纯的空间位移,它已逐步形成一个潜力巨大、结构完整的产业链。

作为开放沟通的重要平台,中欧班列的开行让世界共享了中国经济发展的红利,也引发了一场“行业革命”。

然而,在面对市场风险之时,个体的力量无疑是羸弱的,勠力同心方能无往不利。

可以说,中欧班列运输协调委员会,正是抓住中国经济平稳向好的有利时机,巩固夯实良性发展基础建立的沟通管理机制。  在激烈的市场竞争之下,中欧班列公司要想做大做强,取决于是否顺应市场的规律,能否构建起行业基本的规范体系。历史经验表明,合则两利,散则易伤,团结协作有益于事业的成功。

此时,最为关键的就是,要将各公司由“单兵作战”向着“协同出海”的模式转变,从而占据运输产业链的制高点。

有了统一的管理机制,就能将“中欧班列”打造为更具国际竞争力的物流品牌,促进“一带一路”发展战略的顺利实施。

  中欧班列运输协调委员会的成立,就是通过行业规范化建设,使各运输公司间形成合力,精准把控市场的“脉络”,取得更大的经济效益。

同时,在市场中检验工作成效,补充并完善企业管理中的缺陷及短板,全面提升物流运能,确保中欧班列运输安全有序。

而政府部门应担负起协调、指导和监管的职能,尽量避免对企业经济事务的行政干预,赋予其更多的经营管理权限,充分发挥企业统筹协调的能力,尊重市场在资源配置中的决定性作用。

  中欧班列是国家“一带一路”发展战略实施的重要内容,打造综合型的组织运营、信息共享、风险管控平台,能够为社会经济发展注入新的活力。

在具备如此良好的组织结构及市场环境之下,相信中欧班列定能谱写出世界贸易“新篇章”。

(龚亮)。

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